记者问:市委全会提出“加速推进通道优势向经济优势转变”,请问你们有哪些具体举措?

市交通运输局党组成员、直属机关党委书记 敬艳霞:

谢谢这位记者朋友的提问!广元自古就是川北门户、蜀道咽喉,地处成都、重庆、西安、兰州四大城市的几何中心,位于国家综合立体交通网主骨架“京津冀-成渝主轴”和西部陆海新通道的重要节点,“铁路、公路、水路、航空、管道”五种交通运输方式齐备,是国家规划建设的全国性综合交通枢纽,具有“北向出川、南向出海、东向入江、西向入欧”的通道优势。

刚刚闭幕的市委八届五次全会提出“加速推进通道优势向经济优势转变”的发展战略,我们将认真贯彻落实。坚持强港筑基、引量聚流、兴业提能,重点打造以煤炭、粮食、矿建等大宗商品以及铝基、家居等工业产品集疏运为主的西南西北大宗物资供应链服务中心,构建“联通欧亚、服务成渝、辐射陕甘”的现代物流服务体系,让交通区位优势在赋能产业、城市和经济发展中起到支撑作用。主要采取以下举措:

一是进一步完善对外开放物流大通道。聚力打造全国性综合交通枢纽,推进广巴铁路扩能改造,畅通广巴达万铁水联运大通道。紧扣“县县双高速、乡乡通干线、村村双车道、组组硬化路”目标,加快建设绵苍巴高速、京昆高速扩容项目,推进南苍盐、青剑阆高速公路前期工作,深入实施国省干线公路提档升级改造,争创“四好农村路”示范市。完善广元港“一港三区”总体布局,推动嘉陵江水东坝航电枢纽、数字航道及夜航设施建设。按照国家口岸标准推进广元机场升级改造和通用机场建设,有序新开和加密客运航线。加速推进广元港苍溪张家坝作业区进港公路、进港铁路建设,推动回龙河工业园区至广元高铁快运物流基地连接线等集疏运公路建设,畅通公铁水多式联运大通道。

二是加快推进物流枢纽建设。聚力创建国家物流枢纽承载城市,加快完善“一港三园多中心”物流枢纽布局。高标准建设广元国际铁路港,建成广元高铁快运物流基地,加快推进广元国际铁路物流园、广元铁路综合物流基地、进出口加工贸易基地等项目建设。提升建设公路物流园,统筹建设广元传化公路港、七盘关超级服务区、绿色家居产业城物流产业园、广汇综合物流基地、广元(国际)木材物流园等项目。加快建设港口物流园,依托广元港作业区,规划建设适水物流产业园区,构建“融入成渝、联动川陕、对接西北”的嘉陵江上游航运基地。加快建设航空物流园,大力发展通用航空货运、无人机货运,打造川陕甘结合部航空货运枢纽。强化“多中心”支撑,加快县域物流中心建设,依托乡村客运“金通工程”,推进“交商邮”融合发展,构建完善县乡村三级物流配送体系。

三是大力发展现代物流产业。培育专业物流市场和物流业态,推动物流产业集群发展,加快推进建材家居、铝产业、医药、商贸等供应链物流基地建设,大力发展冷链物流、智慧物流、应急物流。推动物流产业创新发展,大力发展公路、铁路集装箱运输,吸引更多货源“公转铁”“公转水”“散改集”;加快推进综合物流信息平台建设,打通物流信息壁垒,不断构建更加高效顺畅的物流运输新体系,有效降低物流成本。


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