李盛霖指出,从今年开始,交通运输部将对中西部“少边穷”地区农村公路建设适当提高补助标准,中部“少边穷”地区建制村通沥青(水泥)路由10万元/公里提高到15万元/公里,西部“少边穷”地区建制村通公路由10万元/公里提高到20万元/公里。交通运输部还将积极探索“以奖代补”的投资补助政策,以调动地方政府的积极性。(本报北京4月21日电 记者陆娅楠)
李盛霖指出,从今年开始,交通运输部将对中西部“少边穷”地区农村公路建设适当提高补助标准,中部“少边穷”地区建制村通沥青(水泥)路由10万元/公里提高到15万元/公里,西部“少边穷”地区建制村通公路由10万元/公里提高到20万元/公里。交通运输部还将积极探索“以奖代补”的投资补助政策,以调动地方政府的积极性。(本报北京4月21日电 记者陆娅楠)
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