广元：建成公路运输枢纽城市可期

广元：建成公路运输枢纽城市可期
《广元国家公路运输枢纽总体规划》通过市级初审

    本网讯（李俊良　伊国华）   8月22日，市政府组织市交通局、市发改委、市经委、市规划和建设局、市国土资源局、市环保局、市商务局、利州区政府、元坝区政府、广元经济开发区管委会等单位的领导及相关人员，在广旺国际大酒店学术报告厅召开了广元国家公路运输枢纽总体规划市级初审会议。

    广元被确定为全国179个国家公路运输枢纽城市之一，是连接西南西北和成都、西安、兰州、重庆四大城市的重要综合交通枢纽。在国家高速公路网规划中，广元处于放射线首都（北京→昆明）G5和纵线（兰州→海口）G75的交汇处，同时，广元→巴中省级高速公路也在广元汇入国家高速公路网；G108线、G212线、S302线、S105线、S202线等国省干线公路构成了广元二级公路网的主体骨架；宝成铁路由西北向西南贯穿全境，广普铁路贯通广旺工业走廊，即将开工的兰渝铁路从北到南贯穿全境，拟于2009年开工的西(安)成(都)客运铁路专线也在广元交汇；广元港也将随着嘉陵江亭子口水利枢纽建成而成为中国最靠西北部、腹地广阔、可通江达海的内河港口；广元机场可起降B737、TU-154、空客A320等300座以下飞机飞行，广元已基本形成了一个区域性的综合交通枢纽，对区域客流具有较强的吸引力，并承担了繁重的客货流集疏运任务。

    《广元国家公路运输枢纽总体规划》由“一中心二系统十车站”组成：“一中心”为广元国家公路运输枢纽管理指挥中心；“二系统”为客运系统和货运系统；“十车站”为公路客运系统的南河汽车客运站（旅游站）、上西汽车客运中心、雪峰汽车客运中心、宝轮汽车客运中心、王家营汽车客运中心、元坝汽车客运中心和公路货运系统的下西货运枢纽站、雪峰货运枢纽站、上西货运枢纽站、昭化货运枢纽站。规划中的客货站场总占地面积达76.6万平方米，总建筑面积达24.25万平方米。

    在会上，各部门充分发表了意见，对《规划》进行了讨论，大家一致认为《规划》编制依据充分，图文齐备，符合交通部公路运输枢纽总体规划编制办法要求，符合城市规划的功能定位和人流、物流的流量流向特点，客运可以实现公路和铁路等其他运输方式的零距离换乘、无缝衔接；货运可以结合当前灾后重建城市工商业发展规划和新的工业布局，满足将来区域生产生活资料运输的需求。大家鼓掌通过了市级评审。