开启川北地区航运发展新篇章
广元港红岩作业区一期工程开工建设
罗强宣布开工   马华讲话   李茂森出席

 

罗强、马华、李茂森等领导参加广元港开工建设奠基仪式      广元新闻网记者   刘仁   摄

    广元新闻网讯（记者   涂志明） 25日上午，隆冬的嘉陵江畔，彩旗飘飘，数千名老百姓带着无比的喜悦和激动共同见证这一历史时刻，广元港红岩作业区一期工程项目开工动员大会在这里隆重举行。市委书记罗强宣布广元港红岩作业区一期工程开工，市委副书记、市长马华讲话，市人大常委会主任李茂森及市领导邹瑾、李桂林出席开工动员会。出席开工动员会的还有省交通运输厅党组成员、厅直机关党委书记代宗明，省交通运输厅航务管理局副局长杨小宁，省交通设计院党委副书记张世惠。市委常委、副市长黄正富主持开工动员大会。
    2008年我市启动广元港规划工作，广元港规划了利州港区、昭化港区、苍溪港区三个主港区。估算总投资约55亿元。设计年货物吞吐量1250万吨，其中集装箱65万标箱。建成后的广元港具备装卸存储、中转换装、运输组织、产业发展服务、现代综合物流平台、临港工业开发，必要的生产生活服务、旅游服务、商贸和城市休闲等多种功能。将发展成为以内外贸集装、化工和煤炭等大宗货物运输为主，具备铁公水联运和中转换乘的现代化综合性内河港口。广元港红岩作业区一期工程建设规模为4个500吨级多用途泊位（中远期停靠1000吨船舶），估算总投资约7.52亿元，设计年吞吐量集装箱6.5万标箱，件杂货90万吨。
    马华在讲话中首先代表市委、市人大、市政府、市政协，向关心支持项目建设的有关部门和广大群众表示衷心的感谢，对项目的开工建设表示热烈祝贺！马华说，广元自古以来就是川陕甘结合部重要的物资集散地和水陆联运的交通枢纽。近年来，在省委、省政府的坚强领导下，在省发改委、交通运输厅等省级部门和社会各界的大力支持下，市委、市政府带领全市人民顽强拼搏、苦干实干，全市交通建设取得了显著成效，连接西南西北、通江达海的次级综合交通枢纽正加速形成。特别是随着亭子口水利枢纽的建成，嘉陵江航运条件明显改善，到2015年，嘉陵江昭化以下的航道可达四级标准。
    马华说，作为千里嘉陵江第一港，广元港是四川“四江六港”规划建设的重要港口，也是我市当前推进“三江新区”建设的重要引擎。广元港的建设，对于我市拓展新的物流方式，缓解公路铁路交通压力，加快形成公路、铁路、航空、水路运输立体综合交通次级枢纽，进一步彰显广元地处川陕甘结合部的区位优势，增强辐射带动能力，具有十分重要的意义。
    马华希望省发改委、交通运输厅一如既往地关心支持我市交通建设，在项目和资金安排上对我市重点倾斜。市交通运输局、元坝区、“三江新区”建设指挥部，以及项目建设、设计、监理和施工单位，要大力发扬艰苦奋斗、顽强拼搏、无私奉献的精神，以高度的政治责任感和使命感全身心地投入工程建设，科学安排工期，精心组织施工，严格工程管理，严把工程质量，切实将广元港建成精品工程、惠民工程，向党和政府、向全市人民，交一份满意的答卷！
    代宗明在开工动员大会上说，广元港红岩作业区一期工程项目开工动员大会，是我省集中开工的十二个交通重点项目之一，标志着我省以“四江六港”为重点的内河水运建设在“十二五”开局之年又迈出了新的步伐，开启了川北地区航运发展新篇章。希望广元市各级党委政府切实发挥主体作用，加强组织领导，加强要素保障和建设环境保障，确保工程建设顺利推进。希望项目业主组织协调设计、施工、监理等参建单位，科学管理，精心施工，加快工程建设进度，加强质量安全管理。省交通运输厅将一如既往地认真履行工作职责，加强项目工程技术指导监督和协调服务。
    参加开工动员大会的有元坝区委、区政府，市级有关部门及工程建设、设计单位代表和港区沿岸群众。

延伸阅读
    广元港作为千里嘉陵第一港，是四川省规划实施的四江六港中的重要港口之一。是我国西北内陆地区通过嘉陵江联系长江黄金水道实现通江达海的最近水运口岸；是广元市“十二五”规划首批实施重点项目之一；是建设广元次级综合交通枢纽的关键项目；是广元融入成渝经济圈，联动川陕甘，助推三江新区建设，建设川陕甘结合部经济文化生态强市的重要保障。