2008年，是我市交通发展史上不同寻常的一年。雨雪冰冻灾害和“5·12”汶川特大地震均造成全市交通基础设施严重损毁。面对前所未有特大灾难的严峻考验和十分艰巨的灾后恢复重建任务，全市交通工作在市委、市政府的坚强领导和省交通厅的大力支持下，深入贯彻落实科学发展观和市委五届九次、十次全会精神，奋力夺取抗震救灾的重大胜利，各项交通工作扎实推进，以非常之举书写了2008年不平凡的交通发展历史。去年，全市地方交通建设完成投资12.26亿元，比上年增长5.7%。

    抗灾保通取得阶段性重大胜利

    去年1月23日春运第一天，我市境内突降大暴雪。罕见的冰雪灾害使全市大部分干线公路封闭，客运车辆不能正常发班，数万名返乡过春节的旅客滞留车站。面对突如其来的自然灾害，全市交通系统迅速启动应急预案，组织和发动广大交通干部职工顶风雪、战严寒，出动巡查抢险车辆496台次、除雪机械750台次、抢险救灾人员5160人次。在积极组织本市运力的同时，在外地调集客运车辆147台，开行客运班车13710班次，增发500多班次，运送旅客222113人次；水上运输投入船舶637艘次，运送旅客19000多人次。由于行动迅速、措施有力，很快恢复了全市主干线公路畅通，确保滞留旅客和司乘人员回家过年，取得了抗灾保通工作的决定性胜利，谱写了全市交通行业团结共御自然灾害的新篇章。

    “5·12”汶川特大地震，造成了全市交通设施严重损毁。在这场突如其来的特大自然灾害面前，全市各级交通部门把抗震救灾作为压倒一切的中心工作，把进出极重灾区青川县的交通生命线抢通保通作为最大的政治任务，不等不靠，第一时间启动应急预案，第一时间奔赴受灾现场。历经无数艰难险阻，经受无数生死考验，经过不间断地昼夜奋战，仅用12个小时就打通了进出极重灾区青川县的第一条交通生命线，为大批救灾人员、物资、设备进入青川县抢险提供了条件，为抗震救灾工作全面开展赢得了宝贵的时间。

    交通基础设施建设全面推进

    去年，全市地方交通建设完成投资12.26亿元，比上年增长5.7%。其中，国省干线公路完成投资3.12亿元；农村公路建设完成投资8.37亿元，再创历史新高；汽车站点建设完成投资1200万元，小码头建设完成投资300万元，公路安保工程完成投资530万元，农村桥梁建设完成投资5700万元。

    地方重点公路建设进展顺利。旺苍至双汇公路改建工程全面完工，累计完成投资3700万元。嘉陵江大桥维修加固工程竣工通车，累计完成投资1600万元。国道212线三堆至沙州段改建工程完成投资4800万元，占总投资的55%。国道108线剑门关隧道完成投资5100万元，占总投资的97%。酒家垭隧道工程全年完成投资1500万元，累计完成投资1.2亿元，占总投资的86%。省道302线剑阁境内段完成投资8100万元，占总投资的99%。

    农村公路建设任务超额完成。去年，全市通乡公路动工35条535公里，完成投资4.06亿元。建成通乡油路（水泥路）420公里，为省政府民生工程目标任务的190%，为市政府目标的116%；通村公路动工建设403条2260公里，建成2100公里，完成投资4.31亿元，为省政府民生工程目标任务的210%，为市政府目标的106%；新建农村客运站23座，完成投资1200万元，为省政府民生工程目标任务的115%，为市政府目标的177%；渡改桥完成609延米，完成投资130万元，为省政府下达目标任务的135%；整治公路危病桥530延米，占省政府民生工程目标任务的442%；完成公路安保项目40公里，完成投资530万元，占省政府民生工程目标任务133%。

    公路养护管理进一步加强

    公路养护再上台阶。继续深入开展“公路养护管理年”活动，建立和完善国省干线公路综合考评体系，国省道路况基本良好。深入开展雨雪冰冻灾害和“5·12”特大地震灾后公路桥梁受损检查，及时掌握全市公路桥梁的病害情况，完善处理和管理措施。农村公路养护取得了新的突破，部分县区出台了《关于农村公路养护管理体制的意见》，明确了公路职责、经费和考核办法，乡镇建立了农村公路养护管理机构，落实了专职人员。

    公路路政管理成效明显。全市共查处路政案件280多起，违章建筑26起，占用公路及留地29起、违章占道10起，违法设置广告标牌18起，路政案件查处率100%，执行率95%以上。继续保持治理车辆超限超载严管态势，全年共检测货运车辆35万辆，检测出超限运输2.5万多辆，卸载货物2600多吨，劝返严重超限运输车辆600多辆，为抗震救灾车辆提供服务2000多次。

    同时，深入贯彻《四川省水上交通安全管理条例》，持续推进“救生衣行动”常态化管理，扎实开展渡口渡船专项整治活动，全市水上安全事故控制指标均为零。落实了公路桥梁、隧道安全管理责任单位和责任人，对存在安全隐患的公路桥梁、隧道分轻重缓急予以处治，确保了全市公路桥梁、隧道的运行安全。

    交通基础设施灾后恢复重建项目顺利实施

    去年“5·12”汶川特大地震发生后，全市交通系统坚持一手抓抢险救灾，一手抓交通基础设施灾后恢复重建规划编制。在公路抢通保通、保运输保安全的同时，抽派专门技术人员组成规划编制小组，着手相关政策研究和科学开展灾后恢复重建规划编制工作。同时，及时向省级有关部门汇报，通过自上而下、自下而上的反复修改和积极争取，我市境内广（元）陕（西）、广（元）甘（肃）和广（元）巴（中）等3条高速公路200多公里，800多公里的国省道和重要经济干线公路，以及2200多条7800多公里的农村公路、70多个县乡客运站被列入了国家和省的交通基础设施灾后恢复重建规划，均列全省前茅。