2008年07月28日 07:55:29 来源:新京报
被誉为“桥刚强”的沱江一桥(四川在线图)
四川简阳市沱江一桥已有40年历史,在此次地震前它就被有关部门认为是“带病服役”,大地震之 后更是被鉴定为“危桥”,需要爆破后重建。然而,7月25日这座桥经历了380公斤炸药的考验,却依旧耸立在沱江之上。这座地震不跨、爆破不倒的“危桥”,被网友赞誉为“桥刚强”。
最新的消息称,26日施工单位使用了大型机械,终于将这座“危桥”放倒,这也意味着,此后人们在沱江上看到的将是一座倒掉了的大桥遗址,“桥刚强”已经不复存在。但“桥刚强”毫无疑问地存在过,即便是短短的一天,它也是会说话的,它向人们提出的疑问,必须有人来作出回答。
一座380公斤炸药炸不倒的桥,可以被认定为“危桥”吗?要知道,在此之前它已经挺过了地震的考验。负责施工的工程师直言,为了顺利地放倒这座桥,他在爆破施工中超量20%使用了炸药。那么,是有人怀疑炸药的质量问题吗?爆破之后,不少周边居民向媒体反映,自家的墙壁出现了裂纹,希望施工方面对此负责。这就很难得出结论,证明炸药爆破的威力不足。
桥梁的安全关系到人民生命安全,因此对于真正的危桥,职能部门当然没有理由敷衍塞责。但是反过来说,如果一座桥并没有到拆除的地步,通过维修尚能安全使用,那么很随意地就将它拆旧建新,是不是一种浪费和对公共财力的不负责任呢?在这两相权衡中,必有一个科学的标准。
据市民向媒体透露,建桥的石料坚硬无缝,40年前那个年代施工严谨,绝不马虎,质量非常过硬。这就解释了为什么一座40年的老桥,能够在超量炸药的爆破下屹立不倒。
“桥刚强”让人开眼之处,是以倔强的姿态给世人展现了一下什么叫做真正的质量。桥梁专家说,上个世纪90年代以来,中国每年开工建设的桥梁达一万多座,建设速度和规模世所罕见。在这汹涌的桥梁潮中,怎样真正保证质量,为人民的生命负责?血染的教训却不缺乏,现在我们又有了一个“桥刚强”,可以作为正面的参照。(周东飞)