7月21日,一场“5·12”特大地震灾害后的强暴雨灾害再次袭击广元,降雨量高达130mm,朝天区羊木镇降雨量达到310 mm,灾害导致全市境内70多条公路塌方断道,600多道涵洞水毁、挡墙垮塌,路基塌方723处670410 m3……

灾区公路再遭重创  市委书记关注灾情

    7月20日至21日,我市遭受“5·12”特大地震灾害以来的强暴雨袭击,导致全市公路水毁损失十分严重。全市国省县乡公路路基损毁79处6000 m3,路基塌方723处670410m3,冲毁涵洞300多道,挡墙垮塌312处87000m3,冲毁路面275000m2;特别是极重灾区青川县东河口至红光、石坝、马公,七岔口至楼子乡公路全部断道。青川县35条村道公路断道。造成直接经济损毁1.78亿元。

    洪灾发生后,市、县交通部门高度重视,立即行动,调集大批技术力量和机械设备,迅速展开道路抢险。
7月20日下午,市交通局收到重要天气消息后,局长李秀洪及时安排相关科室将情况向各县区交通局和市局直属单位进行通报,就防范强暴雨有关措施作出安排。21日早上8:30,局党组再次召开局中层以上干部会议,对全市交通防洪工作进行部署。一是迅速收集公路水毁情况,上报省交通主管部门;二是由副局长、市公路局局长王国培率队对剑青公路进行检查;三是由副局长王强率队检查嘉陵江水上安全,特别是客渡船舶、餐饮娱乐囤船和采石采砂船舶的防汛避洪措施;四是全市公路养护部门、路政管理部门迅速行动,全力组织道路抢险和路政巡查,及时排除路障,指挥交通,疏通道路;五是实行24小时值班制度,及时掌握和报告受灾情况。

    洪灾牵动着市委、市政府领导的心。21日上午,市委书记罗强在《关于青川县遭受大到暴雨受灾情况的报告》上作出重要批示:马公、石坝等乡镇群众已回迁,务必要快抢通道路,这对维护该片区的社会稳定和正常的抗震救灾工作至关重要。

交通部门紧急行动  道路抢险全面展开

    21日下午,市交通局接到市委书记罗强重要批示,21:30,市交通局局长李秀洪连夜组织召开局中层以上干部紧急会议,传达贯彻罗书记重要批示精神,就全市交通行业抢通、保通、保运、保安全工作进行了全面部署。市交通局副县级以上领导干部兵分四路,立即深入到四县三区察看灾情,指挥抢险。局长李秀洪立即深入朝天区、利州区和元坝区检查指导公路抗洪抢险工作;市交通局副局长、市公路局局长王国培,市公路局副局长向德生率队立即启动抗震救灾阶段公路抢险预案,迅速组织工程机械和抢险队伍负责对进出极重灾区青川县主要通道国道212线、省道105线和县道剑青公路的抢通保通工作。特别是确保青川县楼子、红光、石坝、马公4个乡镇公路的畅通,确保灾区群众回迁安全,确保地震灾区社会稳定;市交通局副局长赵长军、局直属机关党委书记韩顺东、总工程师陈代平分别对朝天区、利州区和旺苍北部山区的公路受损情况进行现场调查,并指导抢通、保通工作,防止次生灾害的发生;市交通局王强副局长立即组织市海事局开展全市汛期水路安全大检查,确保主汛期水路交通安全;市、县区公路养护和路政管理部门坚持雨中巡查,及时排危清障,对危险路段设置了望哨和安全警示标志。

    截至7月22日21:00,全市公路水毁抢通保通共出动抢险人员1200多人次,投入机械260多台次,共清理塌方139000 m3,清理水沟253公里,回填路基缺口3200 m3,疏通涵洞143道。

嘉陵江上激战  成功驯服“野马”

    21日14:00左右,嘉陵江朝天区上游山洪倾泻而下,距朝天城区4公里的地方,停靠岸边的一艘40吨汽车渡船在浪涛中颠簸不已,一个巨浪扑来,固定船体的钢索“咔嚓”一声断成两截,船只立即顺着浑浊的江水,漂流而下。

    下游3公里就是朝天城区,境内有宝成铁路和国道108线的铁路、公路大桥3座。再往下游20多公里,就是广元市城区,沿途有公路大桥、铁路大桥6座,若是控制不住,后果将不堪设想!

    险情发生后,市交通局领导高度重视,立即会同市、区海事部门采取紧急措施,实施拦截。

    14:40,市交通局、市海事局领导火迅赶赴出事地点,市轮船公司抢险人员迅速到位。

    14:45,市轮船总公司立即启用停靠朝天城区的107号拖轮,加足马力,迅速向上游开进。14:50,漂移船只以每小时20公里的速度向下游冲去,救援拖轮与漂流船只的距离越来越近了,抢险人员屏住呼吸,密切注视着船只的一举一动。由于漂流船只在河中心起伏较大,加之正值水位上涨,拦截难度较大。有着20多年船舶驾龄的三等船工祝继权沉着冷静,在波涛汹涌的洪水中,全力稳住船舶。15:30,两船“短兵相接”,5分钟不到,抢险船只迅速靠近汽车渡船,危急关头,市轮船总公司副经理王公开同志不顾个人安危,瞅准时机第一个跳到漂流船只上固定钢丝绳,将漂流船只牢牢地控制住。到15:40,仅一个小时时间,便成功地将从上游漂流下来的汽渡船成功锚固在岸边,从而避免了一场不可估量的水上安全事故。

生命线上督战  遭遇生死劫难

   “7·21”大暴雨导致地震极重灾区青川县南北进出口道路再次遭遇大面积山体滑坡和路基破坏,青川县进出口道路再次受阻。剑青公路七岔口垮塌巨石1200多立方米,致使公路中断;剑青公路七佛场镇垮塌巨石300多立方米,致使道路中断。特别是历时42天刚刚抢通的红光、石坝、马公、楼子四个重灾乡镇公路由于基础脆弱,不堪洪水袭击,全部断道,给境内4000多名正在陆续回迁的群众造成巨大的困难。

    市委政府领导十分关注灾情,非常重视灾区生命线的抢通保通情况。市委书记罗强专门作出重要批示,给交通部门的道路抢通保通工作增加了压力和动力。

    为了迅速清除障碍,在最短的时间内恢复灾后生命线的畅通,给市委、市政府领导一个满意的答卷。21日上午,市交通局长李秀洪亲自安排,市交通局副局长、市公路局局长王国培,市公路局副局长向德生迅速赶赴灾区,分别前往剑青公路和省道105线、凉(水)唐(家河)公路、红光乡、石坝乡、马公乡、楼子乡等乡镇公路,组织道路抢险。当行至剑青公路七佛乡路段时,大量的泥石流瞬间直扑向德生乘座的汽车,巨大的岩石砸在汽车引擎盖上,车胎当即爆破,汽车迎头撞向山体,面目全非。所幸的是向德生和驾驶员安然脱险。当向德生下车后一看,车后几米的地方被大量的山体俺埋,若稍行慢一点,面临的将是车毁人亡。

    洪水无情,人定胜天,冲不垮的长堤。通过市、县区交通部门两天两夜的艰苦奋战,国道108线、212线、省道105线井田坝经乔庄至曲河段,以及市内主要干线公路全部抢通。地震极重灾区青川县的红光、石坝、楼子等3个乡镇的公路被抢通,通往马公乡的公路因工程量巨大预计7月24日抢通。地震重灾区朝天区的4条县道、18条乡道公路基本被抢通。旺苍县的4条乡道公路预计7月23日抢通,通往天星乡的公路预计7月24日抢通。苍溪县、剑阁县、利州区的县乡公路全部被抢通。

李俊良