广元市城区也有纯电动公交车啦!昨日，记者体验了一把27路公交线路上新投入的新能源纯电动公交。据了解，该电动公交车的电源、电机、电阻等核心部件均为 “广元造”。不仅彰显出节能减排、运行平稳的个性，就连设计细节也充分体现出更多的人文关怀。

运行平稳感觉像坐地铁一般

昨日，记者从万源新区市政务服务中心登上27路电动公交车，车子起步十分迅速和平稳，运行起来听不见发动机的噪声，如果忽略掉路面带来的轻微颠簸，乘坐该电动公交车的感觉就像坐地铁一般。

据了解，该电动公交车长度超过12米，共33个座位，最多能搭载80名乘客安全运行。车辆左侧共8扇窗户，右侧6扇窗户，再加上前部、中部的自动门，车内采光非常好，乘客也能通过车窗看到更多的风景。

该电动客车由成都客车股份有限公司整装生产，但其电源、电机、电阻等核心部件均由广元市引进的2016年省重点项目——四川新纪元电动汽车动力总成有限公司生产，该公司位于剑阁工业园区，是资格的“广元造”公交产品。

■节能减排

90元电费跑400公里

据市公交公司统计，经过一周的数据采集，该电动公交车整车充电至饱和需要近9个小时，充电约300kw·h，能满足在城区平坦道路运行400公里以上。夜间充电成本90元左右，而丰水期夜间充电成本仅50余元，比天然气公交车运行成本更低。

“最重要的是，纯电动公交车能有效减少碳排放，这也是国家大力倡导推行使用纯电动公交车的主要原因。”市公交公司工作人员介绍，目前该电动公交车暂时采用的是移动充电桩。待全市纯电动公交大面积使用时，将建公交专用充电桩，整车充电只需两三个小时，就能满足全天运行。

■无级变速

驾驶简单运行安全

自27路公交线开通，彭清泉便一直驾驶公交车跑这条线。“这辆纯电动公交车是无级变速，也就是我们常说的自动挡，运行过程中，驾驶员减少了踩离合、换挡等动作，不仅车子跑的更平稳顺畅，我们驾驶员也更轻松了。”彭清泉说。

记者发现，除智能语音报站系统外，该车还装有安全运行智能系统。公交车进站停稳后，自动门才能打开，而离站起步时，必须要关闭好车门，车辆才能起步运行。此外，和普通公交车不同的是，该电动公交车的设计更加人性化，整车底盘较低，乘客上下公交车不用走台阶。车内空间更大，方便乘客集中站立。在车厢左侧正对后门的位置，还预留了残疾人轮椅专用停放点。且后门设置的手动坡板，方便残疾人的轮椅上下车。

此外，整车乘客座椅还根据人体脊椎弯曲度，进行了人性化舒适度设计，并在座椅上增加了软质皮革。

目前，市公交公司的266辆公交车均以天然气为燃料，待新增或更换时，将综合考虑充电站建设情况，逐步增加纯电动新能源公交或气电两用公交。

算账

纯电动VS天然气一辆车每天节省160余元

纯电动公交一般晚上充电、白天运行，使用专用充电桩充满电只需两三个小时。按一辆公交车每天运行200公里计算，纯电动公交夜间充电商业电价0.3元/kw·h，以百公里耗电64kw·h计，每天电费仅需38.4元;而天然气现价3元/立方米，百公里耗气约33立方米，每天燃料成本近200元。相对而言，纯电动新能源公交较天然气公交每天燃料成本可节约160余元。

同步播报

18路公交线路调整开通31路公交

昨日，记者从市公交公司获悉，该公司对18路公交线进行了调整，首末站分别由原来的碧桂园调整为香颂湾，袁家坝市场调整为市实验中学。同时，新增31路公交车，承接原18路公交从南河水厂至袁家坝市场的区间线路。

18路公交：香颂湾、碧桂园至南河水厂、南鹰小区、小商品批发市场、南河汽车站、市中心医院、市场街、建设路、市公安局、市中医院、云盘梁、市实验中学

31路公交：南河水厂、南鹰小区、小商品批发市场、农产品交易中心、农产品批发市场、周家坡、接官亭居委会、南河加油站、皇都首座、南山丽景、赵家湾、塔山湾、南陵村、塔山湾大桥南、曾家桥、王家营1号站、王家营2号站、高金食品厂、三合道路口、老铁路口、袁家坝桥头、袁家坝中学、袁家坝邮电局、袁家坝派出所、袁家坝市场。

（来源：四川在线）