2009年广甘高速全面动工，经过建设，广甘高速桥梁、隧道和土建施工全部完成。目前，正在进行通车前的道路清洁与绿化整治，机电、交安设施在调试中，预计本月底即将全线通车，四川北大门将再添出川通道。届时，从成都开车经广元进入甘肃境内只需 3.5小时。兰海高速甘肃境内路段通车后，10个小时左右即可从成都到兰州。昨日，记者提前驱车打探路况，体验出川速度。

 

远处的罗家沟互通高速立交桥尤为壮观，广甘高速即从这里进入。

 

广甘高速几乎全是“S”形弯道路面。

 

高速路上的限速标识牌安装就位。

 

广甘高速隧道接隧道。

 

制图李潇雪

记者体验

护栏设施已安装隧道隔30米有灭火器

广甘高速起于姚渡镇将军石（甘川界），经孟子沟、木鱼、骑马场、观音店、白朝、宝轮，止于罗家沟，与京昆高速绵广段相接，全长55.49公里。全线采用4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，2009年全面开工。

昨日，记者看到，高速沿途的交安设备、边线护栏等设施已安装到位。通过罗家沟进入广甘高速，跨清江河大桥，穿过宝轮隧道后，桥梁和隧道交替，整条道路几乎全是连续“S”形弯道在山间穿行。不少地段，因地势复杂，两向主线分叠两层。行驶车辆最好保持在时速100公里以下。经过木鱼隧道、孟子沟后，到达广甘线最长隧道——5800米长的将军石隧道，另一侧即是甘肃地界。

记者注意到，隧道内部两侧及顶部都装有LED照明灯，每隔30米均安装有灭火器和求助电话，每隔100米左右即有一个摄像头。

建设之难

80%桥隧比 居全川高速之最

据四川广甘高速公路有限责任公司工程负责人介绍，广甘高速全线观音、木鱼、青川三个收费站正在调试，宝轮服务区在修建中，过往车辆需提前为车加好油。左侧的小客车道限速100公里/小时-120公里/小时，客货车道限速60公里/小时-100公里/小时。

根据数据显示，广甘高速全线共有隧道12个，其中特长隧道3个，桥隧比达80%，平均每公里就有一座桥梁或隧道，远超今年5月份通车的雅西高速，居全川高速公路桥隧比之最。沿线隧道穿越的地质90%是以千枚岩为主的软岩地层，岩层经常垮塌，施工难度很大。

“这里的岩石全是千枚岩，用手一捏就成粉末状，遇到水又会软化发生层间脱落，变成稀泥塌方。”项目部工程负责人介绍，木鱼（杜家山）隧道在修筑的时候，一开头就遇到了问题，洞口开挖就塌方多次，单洞月均进度最慢时仅20余米。此外，为了向工地运输建筑材料，施工方修建了200多公里长的施工便道。

出川之易

成都出发10小时到兰州

预计本月底，广甘高速即可全线通车，施工方提醒，由于该条高速全在山区穿行，时值冬日，雨雾天气较多，通车后过往的车辆一定要谨慎驾驶。

广甘高速是连接川、甘两省，兰州至海口高速公路（兰海高速）的重要一段，也是四川通往西北的一条高速大通道。目前，从成都开车前往甘肃，先经成绵高速、绵广高速，再上国道212线，出川至少需要5个小时。广甘高速通车后，广元至青川由2个多小时缩短至40分钟，成都市民经成绵、绵广、广甘高速，3.5个小时左右就可到达川甘边界。

广甘高速在甘肃境内与正在建设的兰海武罐高速连接，形成四川到甘肃的高速通道。以后成都市民沿广甘高速进入甘肃后，再经过武罐高速、兰临高速可以直达兰州，10小时左右就能抵达。

旅游之便

沿线青川游玩唐家河保护区

广甘高速不仅是四川的又一出川通道，更能带动沿线青川等地的旅游发展，将有更多成都人到青川游玩。

具体线路为：开车经成绵广高速到罗家沟互通立交上广甘高速，很快就能到达青川，在木鱼收费站下高速，走乔（庄）木（鱼）快速通道到达青川县城。即可很方便地到唐家河自然保护区，将有机会观赏到生活在大自然中的熊猫，还可以看到金丝猴、虎、豹、黑熊、扭角羚、中华种沙鸭、金雕、绿尾红雉等国家重点保护动物。另外，金牛古道、青溪古镇、唐家何红叶景区也是值得一去的上好景点。末了，还可品尝当地美食，买到正宗的青川黑木耳。