运输站场向物流站场转型，推进交通物流加快发展——

港口站场建设快马加鞭 无缝衔接催生零距离换乘

广元新闻网记者  刘乾辉

    5月5日，川北公路规划勘察设计有限公司工作人员现场踏勘广元港红岩作业区进港公路，该路是广元港连接国家高速公路网络的重要通道。

    5月11日，记者在南河汽车站看到，改扩建中的南河汽车客运站正在进行占地300余平方米新建信息指挥中心的室内装修。

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    港口站场比翼双飞，实现旅客零距离换乘。“十二五”开局之年，我市港口站场建设正紧锣密鼓向前推进。

今年10月开工的广元港又传喜讯：该港纳入今年四川水上交通重点开工项目，也是我省6个港口中唯一进入汶川地震灾后振兴规划的港口

    广元港作为四川两大港口群之一，市委市政府高度重视。2009年初，我市正式启动了广元港总体规划工作。2010年8月上旬，省政府批准了《广元港总体规划》，并纳入了四川省三年强力推进西部综合交通枢纽开工建设目标。广元港规划从广元城区千佛崖至苍溪涧溪口，共196公里，分为昭化港区（昭化港区从嘉陵江左岸五佛崖至鸳溪口98.6公里，右岸牛寨坝至青牛99.6公里）、利州港区（利州港区从嘉陵江左岸千佛崖至五佛崖7公里，右岸为皇泽寺至牛寨坝5公里）、苍溪港区（苍溪港区从嘉陵江右岸青牛乡至涧溪口78公里，左岸鸳溪至阆中石子乡70.6公里），重点规划了红岩作业区和张家坝作业区。广元港建设总投资约55亿元，2011年10月将率先启动昭化港区红岩作业区一期工程建设，首期先建4个泊位，估算投资12亿元。

    2011年，将进一步研究广元港张家坝作业区（一区）、昭化旅游码头和嘉陵江广元至南充界航道整治等项目可行性，完善“十二五”航道港口建设规划。

     “十二五”期间，广元将狠抓水运建设。建成广元港红岩作业区（一区），开工建设广元港张家坝作业区（一区）。到2015年，建成苍溪航电枢纽、上石盘航电枢纽、亭子口航电枢纽和嘉陵江干线IV级航道196公里。

到2015年，初步建立多种方式有效衔接，与产业布局、物流园区有效对接，覆盖城乡的现代交通物流服务体系

    2011年2月，南河汽车客运站改扩建工程开工，重新规划各班线的发班区、待班区，扩建售票室，新建信息指挥中心，改造消防系统，改造人车分流系统等。该工程将于2011年7月底竣工，项目改扩建完成后，南河汽车客运站将成为现代化管理的一级旅游汽车客运站。

    我市不断探索有效途径，充分发挥交通运输在促进现代物流业发展中的重要作用。加强产业园区、物流园区的公路水路集疏运体系建设。重点建设一批具有物流服务功能的综合货运枢纽站场，鼓励支持运输站场向物流站场转型，引导支持运输企业拓展物流业务，发展第三方物流，加快向现代物流企业转型。大力发展多式联运、江海直达等先进运输组织方式，积极发展集装箱运输。加强协调，整合资源，推进交通物流信息平台建设。

    港口站场建设在更高平台上突破性发展。

    建成与京昆高速、兰海高速、广巴高速、“绕城高速”、金（子山）旺（苍）高速及兰海高速、成（都）九（寨沟）高速连接线组成的“五线三横”高速公路枢纽配套的广元公路运输枢纽站场9个（含5个客运站、4个货运站）；建成由57个生产性泊位组成广元港及嘉陵江、白龙江、东河三条航道。

    广元次级交通枢纽提出近期重点建设项目（2008——2012年）——

    公路枢纽：改建上西汽车客运中心、南河汽车客运站，新建雪峰和宝轮汽车客运站，新建雪峰和下西货运枢纽站。

    铁路枢纽：扩建广元铁路客运枢纽站。

    水运枢纽：苍溪航电枢纽、亭子口水利枢纽和广元港建设。

    到2015年，建成上西、下西、雪峰、宝轮4个公路客运枢纽站，雪峰、下西、昭化3个公路货运枢纽站和13个县级客货站、10个公交站、98个乡镇客运站。

    五年规划看开局。今年，我市根据全市的区位特点和产业布局，及时启动布局合理、节能环保、服务优质的枢纽站场建设。完成青川县级客运站恢复重建，加快上西客运中心、雪峰客运中心建设进度。开展雪峰、下西货运站前期工作，确保年内开工建设。开展宝轮客运枢纽站、昭化公路货运枢纽站和各县区县级客货站、公交站、乡镇客运站等项目的可行性研究。完善“十二五”枢纽站场规划。

    港口站场建设快马加鞭，将有力推进广元次级综合交通枢纽建设，保证经济发展，并为群众提供安全、便捷的出行条件。

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    “十一五”期间，我市码头站场建设步伐加快，成绩斐然。亭子口航电枢纽和苍溪航电枢纽建设顺利实施。《广元港总体规划》、广元内河航道及港口、枢纽与站场纳入全省基础设施建设重点项目。目前，各项基础性工作已全面展开。上石盘电航枢纽《通航技术论证报告》及《通航安全技术论证报告》已通过专家评审。上西和南河客运站已完成项目立项、可行性论证和确定招标代理机构等工作，现正进行初设。全市新改建县级汽车客运站9个、农村汽车客运站120个、乡镇客运码头85座、农村桥梁240座。