尽过奇绝处   高速通南北
——我市境内4条在建高速公路捷报频传

记者   刘乾辉

    “经过3年多辛苦建设，广陕高速公路5月下旬就要通车了。”9日，市交通运输局局长李秀洪高兴地把这一喜讯告诉记者。

    记者进一步了解到，广南高速今年底通车。广甘高速、广巴高速城区过境段明年通车。

    届时，从广元出发，向东、向西、向南、向北，均是高速连接。

   处在剑门蜀道腹心位置的广元，尽过奇绝处，高速通南北。

广陕高速：5月下旬通车

    5月1日，国际劳动节，记者和广陕高速来了次亲密接触。陵江至棋盘关，近60公里路面上，特大桥飞渡嘉陵江，隧道穿梭山谷间。一路行走，吊装电缆、完善隔离带、铺筑油面、路面标线……为尽快实现广陕高速通车，建设者在作最后冲刺。冷风习习、细雨丝丝，阻挡不住建设者的雄心——5月下旬实现广陕高速通车。
记者从市交通运输局获悉，广陕高速项目建设已累计完成路基工程的100%，桥梁工程的99.5%，隧道工程的100%，路面工程的100%。

    川高公司川分北公司工程处郭世杰向记者介绍广陕高速建设时间表时如数家珍：

2007年12月13日，广陕高速公路正式开工建设。
2009年12月30日，广元城区陵江至瓷窑铺10公里过境段通车。
2010年2月10日，棋盘关段正式通车。
2010年6月13日，全线6座隧道全部贯通。
2011年3月31日，广陕高速全线贯通。
2011年4月15日，道路现场施工全部完成。
2011年5月下旬，广陕高速通车。

     广陕高速是国家干线高速北京至昆明高速中的一段，也是四川主要北向出川通道。在过去，四川北向出川一直依靠广元至陕西宁强县的一条二级专用公路，日交通流量高达3万多辆，几乎每年都会大堵。因此，加快广陕高速建设对打通北向出川大通道意义重大。

    通车后，成都至西安、成都至北京将全程高速。届时，从成都出发，风驰电掣北向出川，一路高速，西安8小时！北京20小时！

广南高速：2011年底通车

    广南高速公路1至4月完成投资近4亿，占全年投资计划的26.6%。项目建设已累计完成路基工程的96%，桥梁工程的80%，隧道工程的75%，路面工程的10%，绿化工程的5%。

    广南高速从元坝区清水乡鞍山村进入苍溪县境，途经永宁、五龙、浙水、白鹤、陵江、东青、八庙等7个乡镇，从八庙镇涧溪口村进入阆中市境。四川路桥集团第十一合同段项目经理刘荣说：“作为广南高速苍溪嘉陵江大桥的承建者，我们既感到使命光荣，又感到责任重大。为了加快工程建设进度，我们根据天气因素对工程计划进行了调整，每天上工1200多人、100多台大型机具设备，节假日我们不休息，坚持工作，确保提前完成任务。”

    陵江镇船山村2组村民赵学淑给记者道出心里话：“我的家虽然在工程中被拆迁，但看到苍溪没有高速公路的历史从此结束了，这是几辈子都等不来的好事，我决不拖重大工程的后腿。现在村里好多人都在工地上打工，既挣了钱，又把高速路修到了家门口，说啥子都要支持。”

广巴高速城区过境段、广甘高速：
工程鏖战急

     从利州区宝轮镇出发，沿国道212线向甘肃进发，在三堆镇左拐，溯平溪河而上，就进入如刀削斧砍般的大峡谷，高望不到山顶，下是奔腾的河流。广甘高速绝大部分线路就蜿蜒在这样的崇山峻岭间。

    沿河半山腰，是仅容一辆货车通过的施工便道，崎岖不平，谷底河床间还有一条便道，傍水而行。记者了解到，广甘高速全线56.253公里，施工便道有180多公里，便道竟然是正线的3倍还多。建设之难，由此可见一斑。

    广甘高速公路1至4月共完成投资近5亿，占全年投资计划的30%。项目建设已累计完成路基工程的76%，桥梁工程的68%，隧道工程的63%。预计2012年建成。建成后，青川至广元3小时缩短至40分钟，成都至甘肃3.5小时可达。

    广巴高速公路城区过境段1至4月完成投资23861万元，占全年投资计划的39.8%。项目建设已累计完成路基工程的90.4%,桥梁工程的58.7%，隧道工程的83.1%。

   5月10日前完成广陕广巴高速公路连接线各项前期要件的报批工作任务，确保该工程5月20日举行开工仪式。“我市高速公路项目建设再传捷报。”市交通运输局副局长吴文斌对记者说。

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    截至目前，我市境内高速公路已建成152公里，在建高速234.9公里，广陕高速通车在即，广南高速年底建成，广甘高速明年竣工。届时，全市高速公路将达到390公里，实现县县通高速公路。