去年1月投放工作的延续
“市城区现有出租车公司7家,运行出租汽车560辆,从业人员近1200人,形成了以大众畅达车型为主的出租汽车运力结构,日运送乘客约10万人次。其中,广运集团105辆,宏运等六家民营公司455辆。目前市城区常住人口达30多万,随着城市建成区面积不断扩大,城市公共交通需求日益增长,在一定程度上出现了市民出行‘打的难’”,会上,市交通局相关负责人在介绍我市出租汽车行业的基本情况的同时,道出了“打的难”的主要原因:
2009年1月我市集中投放100辆出租汽车后,出租车单车收益不降反增,充分证明目前市城区出租汽车运力供求不平衡,运力市场不能满足运量需要;
2009年经省政府同意,市城区新增出租汽车运力168辆,并要求分期投放。我市已于2009年元旦新投放了出租汽车运力100辆,目前尚余68辆运力指标。此次在市城区投放68辆出租汽车运力是2009年1月投放工作的延续,符合政策法律,符合程序要求,符合群众诉求,符合行业利益。
顺应民意关注民生
“要进一步提高认识,统一思想;细化方案,规范操作;落实责任,履职尽责;协调配合,确保社会稳定。”市委常委张兴德对新的士投放提出更高要求。
细翻《广元市城区出租汽车运力投放工作方案》不难看出政府对民生的关注。
市城区范围内具有出租车汽车客运经营权,经质量信誉考评合格的出租汽车客运企业都将是此次出租投放的对象——实质上就是要做大做强出租车企业。
延续2009年1月出租汽车运力投放方式,采取以服务质量为主要竞标条件的招投标方式——实质上就是对科学发展观的具体落实。
投放大众畅达低碳排放双燃料专用出租车型——实质上就是对建设川陕甘三省结合部经济文化生态强市的支持。
分标段进行招投标,通过公开摇号产生中标结果——实质上体现的是建设服务、效能、清明政府的决心。
相信,通过政府的努力,企业的支持,市民的参与,市城区“打的难”问题将得到逐步缓解。