新华网南宁９月２８日专电（记者凌关胜）９月２８日上午，备受２１０万贺州人民关注的洛湛铁路贺州站旅客列车首发仪式举行。１０时整，随着首趟旅客列车从站台徐徐开出，满载着建设者的成功喜悦和贺州人民的美好祝福驶向南宁，贺州从此结束了不通火车的历史，也标志着贺州市构建“桂粤湘区域性交通枢纽城市”发展战略迈出了实质性步伐，取得了重大突破。

    新建铁路洛湛线永州至玉林段是我国铁路“八纵”之一“洛（阳）湛（江）通道”的重要组成部分。线路北起湖南省永州市，南下进入广西，经贺州、梧州、玉林三市，在玉林与既有铁路黎湛线接轨。线路穿越南岭山脉和大桂山，跨过湘江、贺江、桂江、浔江等主要河流，全长５６８.２８公里，总投资１０８.５９亿元，是国家Ⅰ级单线铁路，设计时速１４０公里，预留电气化条件。２００４年年底开工建设，２００９年７月１日开通货车运行，９月９日开通客车运行。

    新建洛湛铁路贺州车站属于中间站，是永州至玉林段最大的车站。车站预计年旅客发送量初、近、远期分别为３７.５万人、４５.５万人和６０万人，最高聚集人数为１０００人。