广陕高速的顺利建设一方面归功于施工方的吃苦和奉献精神,更离不开各级政府部门的大力支持和老百姓的配合理解。在朝天转斗乡、宣河乡,随处可以听到、见到老百姓支持修路的感人故事。

    “这是给我们老百姓自己修路,路修好了造福子孙。”

    2007年8月,朝天转斗乡一个偏僻小山村听到修高速路的消息,对该乡的老百姓来说是一个炸雷,修路能给他们带来什么呢?

    闫加佑是转斗乡校场村2组的村民,今年已经65岁了,全家3代6口人于去年年底开始搬迁,如今已经住上了1楼1底的新房。闫加佑说:“搬迁人拆房修房,是一笔不小的花费,修路致富的道理我们明白,国家也给百姓一些补助,帮我们修起了新房。路一旦修起,交通便利,我们农民就不用一早就翻过大山到集市卖菜了,在自家门口就可以做生意。”

    吴志华住转斗乡校场村7组,全家4口人。今年4月份开始修建框架结构的新房,吴志华指着正在屋外施工的人员说,“那些施工人员在这里施工没有住处,天气大,很蒸人,如果住帐篷会很闷。我们一家商量后决定把一楼空余的房间租出来,这样也算是为支持国家建设出力了,因为修路是为我们老百姓造福”。

    宣河乡的拆迁户中,赵绪华是补偿最高的。如今的赵绪华在广元已有两套房屋,赵一见记者就扳着手指给记者算了笔细账,“国家的补偿政策规定不论你是什么结构的房子,都有对应的补偿政策。如砖混结构,国家规定按每平米596元来补偿,如果是56.78平方米的话,可补偿33840.88元钱。如果拿着这钱再修建同样大小的砖混结构房子,补偿的钱是绰绰有余的,自己还有些余头可落。但我决定不再呆在农村,拿着补偿的钱上广元去,做点小生意,再赚点钱,努力在城里买房子。” 赵绪华竖起大拇指满脸笑容地说。

    在采访过程中,记者偶然碰到转斗乡转北村3组的一位非拆迁户邓兴明,他激动地告诉记者:“我们这儿的机制木炭可是留过洋的。几年前,一位韩国老板曾大量收购我们的木炭,让我们村民小赚了一笔。那时交通不便,影响收购量,不然我们赚的就不止那点了。我是日盼夜盼希望这高速公路快些修起,交通便利,木炭销路就更广。”

    和谐拆迁的核心是和谐,把优惠政策落实到每个拆迁户手中

    广陕高速修建的消息初传到朝天时,该区上上下下都感到压力。干部们深知这条出川高速公路的重要性,一开始便高度重视。区、乡(镇)、村三级联动,区委区政府于2007年10月成立了专门独立的领导协调小组,并从公安、林业、交通、水务、环保、国土等部门抽调人员组成协调办公室,每个乡也都专门挂靠有一名县级领导,负责统一指挥和谐拆迁工作。今年初,区委区政府分别与相关乡镇、部门签订了广陕高速征地拆迁目标责任书,把协调工作纳入年度综合目标考核范围。

    朝天区政府编印了《朝天区川陕高速公路兰渝铁路建设相关资料汇编》,做到拆迁户每户一册。公、检、法三家联合印发了《关于维护广陕高速公路兰渝铁路建设工程施工秩序的通告》,张贴于场镇、人员集中地,以起到教育警示作用。

    朝天区在拆迁中推行一项新措施,拆迁合同签订后,10天内赔偿款直接打入拆迁户账户。“虽然这一举措推行初期遭受到来自乡镇政府的一定阻力,也在无形中削减了政府的部分权力,但它却保障了老百姓的合法利益,加快了工程建设进度,增加了老百姓对政府的信任感,从长远来看是积极有益的举措。”朝天区副区长杨劲松说。

    拆迁过程中不时遇到村民不愿搬迁的情况。为了和谐拆迁,干部们三番五次地到百姓家中做思想工作,村民听了干部们的解释后,理解了政府,中子镇在60天内拆迁120户。

    乡干部带头把“利”字撇开,自己不出面说工程,也不给亲属行方便,群众自然信得过

    “政府想要和谐拆迁,得到百姓的支持和配合,就必须带头把‘利’字撇开。”朝天区转斗乡党委书记张祥如是说。干部在工程中绝对不能掺杂自己的任何利益,不能想着为自己捞好处,更不能出现干部带头阻工的现象。他们要求干部,凡是涉及百姓利益的问题,都必须全面到位,给全给足。老百姓有任何困难,干部都应尽全力帮忙。只有切身为百姓着想,才能得到百姓的信任。张祥感慨地告诉记者,当地村民因为信任政府,高速公路修建过程中,赔偿款还未到账,村民就提前自发主动砍掉了阻道的树木,干部们到场看到都大为感动,政府和百姓间的互信互助让和谐拆迁加快了进程。