市民来信：莲花村这条路很烂

     4月30日，落款为“116厂区居民及莲花村村民”的人向市委书记罗强的信箱投诉：莲花社区到116厂区（莲花村）不到2公里的道路烂得实在没法走了。过去虽然反映过，但修路一直没有落实。希望借助灾后重建和清洁城乡的机会把路修好，让当地6000多老百姓能够早日走上宽阔平整的幸福大道！

     当日晚10：58，罗强对来信作出批示，请邹瑾同志设法解决。随后，副市长邹瑾作出“请城市管理办公室研究处理”的意见。

     近日，记者随同市城市管理办公室相关工作人员走进了莲花路。

记者目击：路烂垃圾多

     记者乘坐的车过081铁路口向北直行，一段虽不宽阔但很平整的水泥道路蜿蜒向前。当汽车行驶到莲花村一组小地名叫做赵家沟的地方时，记者眼前出现了三条路。靠东边的是通向105厂的一条平整的水泥路，靠西边的也是一条水泥路通往将军桥，而中间通往116厂区的却是千疮百孔，昔日的水泥路面犹如百岁老人脸上横七竖八交织的“皱纹”，路面上铺着一层泥土，路的旁边有隆起的土堆……这时一辆14路公交车经过记者旁边向116厂区驶去，虽然车行速度很慢，但它在这路上“一跳一跳”留下了四处弥漫的灰尘。

    记者上车继续前行，车子随着路面的高低起伏而剧烈的颠簸，司机尽量放慢速度选择“好路”，可是颠簸依旧。透过车窗，记者看到公路的两侧没有排水沟，杂草丛生，在靠近小溪沟的河边随处可以看见乱倒的生活垃圾……10多分钟后，这段不到2公里的“路”终于在116厂区门口有了尽头，而再向前又是一条平整的水泥路。

村民反映：这条路烂了10多年了

     一位姓杨的村民告诉记者，这条路是上世纪60年代初搞“三线建设”时修的，这40多年来就没有管护维修过。以前车少，路还可以走，后来随着进出这里的货车、农用车、拖拉机等越跑越多，路就一天一天开始烂了，这烂路有10多年了。

     这位村民还告诉记者，莲花村和116厂有6000多人靠这条路出入，在烂路靠南端100米处是莲花初级中学。走这条路真的很难，天晴到处是灰尘，下雨四处是泥浆，经常看到娃娃们骑自行车被摔得皮破脸肿。不说下雨，就是晴天想从城里打的进来，没有一个的士愿意来。哪怕有啥急事，如果遇得上“摩的”那算运气好，不然只有走路出去。

受益双方：要出修路的钱很困难

    为什么这段并不长的道路烂了这么久不能修缮呢？116厂和莲花村都有自己的“苦衷”。

    116厂党委副书记刘骏告诉记者：这条路一直是厂区专用路，公路所占土地属于116厂，过去除了厂里有车通行外基本没有地方车辆。而近10多年来，地方百姓的货车、农用车是越来越多，远远超出了厂里的车辆，现在还开通了公交车。虽然这条路目前的所有权还是属于116厂，可是近年来因多种原因厂里的效益很差，根本拿不出那么多钱来修路。如果地方政府出资把路修好了，厂里愿意办理公路所占土地移交手续。如果地方政府出资也很难，厂里愿意与政府和莲花村一起协商，共同出资修路。

    莲花村党支部书记朱开平告诉记者：为了这条路他也多次找过利州区交通局和市规划和建设局，也初步核算了一下，修成通村道要150万元左右，修成市政道路要270万元。区交通局认为现在莲花村已经交给东坝办事处管辖，就不该有“村”存在，要把这条路列入“乡村道路建设”或是“村村通”项目，是不可能的。然而作为社区来说，这里又有2000多农民，成了“村”不像“村”、“社区”不像“社区”。后来得知这一片已经被纳入市政规划，找到市规划和建设局时，却被告知仅是纳入规划，但还没有具体规划。这样一来，基础设施建设就成了“都管不着”了。而这“村”又不像“村”的莲花村，就是一个“空壳”，连村干部一年的几百元钱工资都难兑现，哪还拿得出钱修路。

    作为该信件的承办单位——市城管办认为：他们仅是对市容市貌和城市道路两侧的“脏乱差”进行监督整治，而修路属于交通或建设部门，路修好了他们将对道路周边进行严格管理。

    我们希望相关部门能够把对这段道路尽快规划建设好，早日让这里的百姓从“灰尘路”踏上“康庄道”。