4月26日上午，南中国海阳光明媚，夜间一场大雨为中国海军首批护航编队驶入祖国传统疆域线洗去征尘。首批护航编队在南中国海隆重举行“向祖国报告”仪式。 中新社发 孙自法 摄


 

    图为“海口”号导弹驱逐舰护航官兵在甲板上整齐列队，向祖国敬礼。 中新社发 孙自法 摄

　　中新网4月28日电 中国海军首批护航编队中的“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰本月18日从亚丁湾东部启程返航，按计划将于今日上午返抵海南三亚。

　　据悉，“微山湖”号综合补给舰按计划编入第二批护航编队。包括“微山湖”舰官兵和编队指挥所部分骨干在内的两百余人，继续留在亚丁湾海域执行护航任务。

　　2008年12月26日下午，中国人民解放军海军舰艇编队从海南三亚启航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。

　　护航编队由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员组成，共800余名官兵。他们的任务是保护中国航经亚丁湾、索马里海域船舶和人员安全，保护世界粮食计划署等国际组织运送人道主义物资船舶的安全。

　　这是中国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，是中国军队首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务，也中国海军首次在远海保护重要运输线安全。

　　护航军舰战力被指仅次美军

　　军事专家尹卓在点评中国海军首批护航编队时表示，由“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰组成的编队，是一种典型的驱逐舰编队。

　　尹卓称，在目前执行任务海域的舰艇里头，除了美国的霍华德号驱逐舰以外，中国舰艇的吨位是最大的，从技术性能来说，是最先进的，作战能力也是最强之一。

　　首先这些舰艇探测能力非常强，能够进行一些超视距探测，控制的海域面积较大。搜索能力对反海盗的效果至关重要。

　　其次，这些舰艇吨位都比较大，适航性较高，使之在亚丁湾、索马里海域执行任务的效率比较高，不管天气如何，都能照样执行任务。

　　再有一点就它的通讯能力非常强。用这样的舰艇对于海盗确实是绰绰有余。

　　首批护航编队共为212艘船舶进行护航 安全率100%

　　中国海军首批护航编队自今年1月6日进入亚丁湾以来，护航官兵针对任务海区情况复杂、海盗活动猖獗等特点，探索出伴随护航、区域巡逻、随船护卫、直升机巡逻、目标驱离等有效方法途径，先后为41批212艘中外船舶护航，并成功解救三艘遇袭船只，接护船舶一艘，被护船只的安全率达到100%。

　　编队指挥组组长姚俊彪大校接受随舰媒体采访时说：“这是第一次组织舰艇、舰载直升机和特种部队执行多兵种跨洋任务。通过护航，全面摔打锻炼了任务部队的军政素质，提高了海军部队完成多样化军事任务的能力。”

　　截至当地时间4月18日中国海军首批护航编队“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰启程回国之时，中国海军首批护航编队连续航行2703个小时，编队三艘军舰累计总航程70025海里，刷新了中国海军舰艇编队连续航行时间和航行里程两项记录。

　　受到被护中外商船广泛赞誉

　　在每次护航结束之际，商船船员经常通过电话、电子邮件等形式表达感谢之情。“谢谢！”“你们的表现很出色！”“中国海军的素质是一流的！”等，在“武汉”舰一本记得密密麻麻的甚高频电话登记本上，真切地记录下了被护商船对中国海军编队的由衷敬意。

　　首批护航编队副指挥员殷敦平称，首批护航编队开始护航以来，护航编队官兵以强烈的政治意识、使命意识和责任意识，连续作战护卫商船安全，机智果敢处置复杂情况，争分夺秒解救遇袭船舶，受到被护中外商船的广泛赞誉，为人民海军、为祖国和人民赢得了荣誉。

　　媒体报道称，中国海军首批护航编队以一流的军事素质，为过往船只提供可靠安全的保障，在过往亚丁湾的中外商船中树起了自己的威信与形象，吸引商船申请加入中国海军护航编队，有的申请甚至是临时的。

    图为2月24日下午，“海口”号导弹驱逐舰舰载直升机从当天上午刚刚驱离海盗船艇袭扰、成功解救的意大利商船“MT LIA”号上空巡逻后返回。 中新社发 孙自法 摄


 

    图为3月中旬，“海口”号导弹驱逐舰特战队员奉命发射爆震弹，成功驱离企图接近护航船队的多条可疑小艇。 中新社发 孙自法 摄

　　中国海军首批护航编队大事记

　　2008年

　　12月26日 中国海军启程执行护航任务

　　12月28日，经过两天两夜的航行，护航编队驶离南海，踏上穿越马六甲海峡、走向大洋的征程。 当日上午9时30分，编队官兵在中国最南端曾母暗沙附近海区，举行了“走向大洋”宣誓仪式。

　　12月29日早晨， “武汉”号、 “海口”号导弹驱逐舰和 “微山湖”号综合补给舰先后驶入新加坡海峡，上午10时多，护航编队驶入马六甲海峡。

　　12月30日下午，护航编队经马六甲海峡进入印度洋，并顺利完成首次海上综合补给。

　　2009年

　　1月1日，护航编队全体官兵和随舰人员，在印度洋上迎来2009年元旦，此时舰上时间已与北京时间有约3个小时时差。“海口”舰上举行了“喜迎新年，建功大洋”升国旗仪式。

　　1月2日 中国护航编队驶入阿拉伯海。

　　1月4日下午，中国海军赴亚丁湾、索马里海域护航舰艇编队在印度洋三舰齐头并进，顺利完成编队启航后首次海上同步补给。

　　1月6日，经过十天十夜的航行，中国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务的舰艇编队，亚丁湾当地时间6日凌晨顺利抵达任务海域，正式开始护航。

　　1月6日当地时间上午11时，中国海军护航舰艇编队抵达亚丁湾索马里海域预定海区，并组织实施了首次护航。首批受到护航的船只是：中国商船“哈尼河”号、“晋河”号、“河北翱翔”号、“观音”号。其中，“观音”号是中国香港商船。

　　1月8日，“海口”号导弹驱逐舰护送的“河北翱翔”号和“观音”号商船经过44小时的航行，驶出了亚丁湾，这标志着中国海军舰艇护航编队顺利完成了首次护航任务。

　　1月12日，海军护航编队，首度为台湾商船“宇善轮”进行护航。据媒体查证，“宇善轮”属于台塑集团旗下的台塑海运公司。台湾商船让大陆海军护航，不仅创下两岸60年来头一回，其意义与影响深远。

　　1月22日，亚丁湾当地时间下午5时，中国海军护航舰艇编队为在比利时注册的巴拿马籍"panama express"号商船护航，这也是中国海军舰队在索马里海域首次为外国商船护航。

　　2月18日，当地时间6时，中国海军编队完成第二十一批商船的护航任务。这是海军编队执行护航任务以来的最大规模护航行动。

　　2月21日，当地时间上午10时许，获释的中国渔船“天裕八号”在中国海军护航编队“海口”号导弹驱逐舰的伴随护卫下，顺利抵达安全海域。

　　4月2日，中国海军第二批护航编队从湛江出发，赴亚丁湾、索马里海域接替首批护航编队执行护航任务。这标志着中国海军护航行动进入有序接替、常态化运行的新阶段。

　　4月13日，当地时间清晨6时许，刚刚完成第40批七艘中外商船护航任务的中国海军首批护航编队，与经过11个昼夜航行抵达任务海域的海军第二批护航编队，在亚丁湾东部海域顺利会师。

　　4月15日，当地时间下午3点30分，海军两批护航编队在“武汉”舰上顺利举行了护航任务交接仪式。

　　从当地时间从16号开始，第二批护航编队正式开始在亚丁湾海域为商船护航。

　　4月18日，当地时间零时整，中国海军首批护航编队“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰启程回国，标志着中国海军护航编队圆满完成第一阶段在亚丁湾、索马里海域的护航任务。