千古明月峡   一览韵无穷

4A景区规划：6个功能区，5条旅游线，马车、船行、步行3种交通方式

 

图为明月峡古栈道景区规划全景

    （方静   记者   刘怀英）昨（11）日，记者从朝天区旅游局获悉，根据规划范围内的旅游资源，朝天区将投巨资打造明月峡古栈道AAAA级旅游景区。

    据了解，明月峡古栈道景区重点地段将分为6个相互联系的功能区： 蜀汉朝天寨区、 旅游接待服务区、景区入口区、古栈道游览区、演武场展示区、 筹笔书院区。景区内规划五条游线，连接各功能区： 战船道——“畅游嘉陵江”游线；古栈道——“先秦觅史踪”游线；马车道——“世界交通史”游线；金牛道——“太白蜀道难”游线； 朝圣道——“唐宋道教观”游线。

    原108国道将改线作为景区内部道路使用，实行限制性交通，仅允许部分当地居民车辆通行。结合游线的设置，景区内主要的交通方式为马车、船行与步行。

    五条游线连接各功能区

    战船道——“畅游嘉陵江”游线：为水上游线，由蜀汉朝天寨区的“埠头初登”到筹笔书院区的“登埠卸甲”。该段水路是明月峡景区的景致最佳地段。两岸一侧是独特的龙门山地质构造，另一侧为连绵不绝、变化多样的先秦古栈道景区。游线中即可欣赏嘉陵江自然的山水胜景，又可观望整个明月峡古栈道景区的人文景观。

    古栈道——“先秦觅史踪”游线：始于“纤夫道望”，止于“烽火汉阙”。沿途通过恢复的栈道、休息亭等连接“崖上观亭”、“望江听涛”、“栈廊小憩”、“老虎嘴边”、“浮光雕影”、“继往开来”、“演武点将”等各景点，充分展示先秦栈道文化，与战船道——“畅游嘉陵江”游线互为景观。

     金牛道——“太白蜀道难”游线：景区东侧山体上，有一条五尺金牛道。战国时，秦王欲伐蜀，因山道险阻，作五头石牛，言能日屙千金，以欺蜀王，蜀王命五丁开道引之，秦军于是沿五丁所开的道路而进蜀灭蜀，因此得名“金牛道”。该道即李白《蜀道难》中所指蜀道的重要一段。游线起于旅游接待服务区，止于筹笔书院区，连接“朝天雄关”景点，沿途道路崎岖，地势险要。可体验“黄粱拐”之险，还能看到先人开凿古道的匠心，拦马石就是防止路滑而设计的特殊砌法。

    朝圣道——“唐宋道教观”游线：起于“演武点将”，与金牛道相接，沿线有宋墓石刻及老君洞等。精美的宋墓石刻展现宋代遗风，老君洞则为老子上山采药时的歇脚处。相传，唐明皇途经此地时，曾在洞内居住。规划在老君洞处依山造殿，凿崖成像，并在洞内石刻浮雕道教故事图像等，展示宗教特色及唐皇胜迹。

    马车道——“世界交通史”游线：游线由蜀汉朝天寨区沿原108国道通向筹笔书院区，沿线纵贯各景点，并承担“世界交通博物馆”的功能。沿途按照交通发展时序，依次布置自先秦以来，驿道、古栈道、水道、纤夫道、公路和铁路的发展过程，以小品、模型及铺地形式展示交通发展的相关背景与历史典故，让游客在游览过程中，充分了解世界交通的发展历程。该游线在旅游接待服务区可换乘马车，感受传统交通方式。马车道的路面由沥青改为青石板，恢复历史风貌。马车道边的悬崖峭壁处以浮雕石刻和汉画石壁的形式讲述三国故事。

    两期完成景区建设

    一期建设地段包括：蜀汉朝天寨区的北段，即由入口广场至跌水小景间的区域； 旅游接待服务区；景区入口区；古栈道游览区的北段，即自景区入口区至栈廊小憩休息亭间大约500米的区域；筹笔书院区。其它为二期建设地段。

    通过一期建设地段的示范与带动作用，吸引游客观光，打响景区的品牌知名度，提供循环资金，最终实现整个景区的形象打造与功能完善。

    景区规划设计通过评审

    本网讯（方静   滕波   记者  刘怀英）3月10日上午，《广元市朝天区明月峡景区规划设计》（以下简称《规划》）评审会在成都市滨江饭店举行，讨论并通过了规划的评审。

    评审小组一致认为，《规划》符合朝天区委区政府建设旅游经济强区的发展决策思路，规划成果图文并茂，内容全面。《规划》资料收集详实，依据较充分，具有较强的前瞻性。《规划》的原则和指导思想明确，结构布局合理，规划的各个项目基本可行。《规划》紧紧围绕三国蜀汉文化与巴蜀风情设置景点，建筑的体量、高度、色彩、造型与景观及历史风貌相协调，具有较强的可操作性。《规划》坚持了可持续发展的旅游开发战略，注重生态环境的保护及建设，较好地处理了社会、经济和环境效益的统一。评审委员会一致原则同意通过评审。

    同时，评审委员会请《规划》编制单位根据评审专家的意见，对《规划》作进一步修改完善，特别是设计古栈道的规划，应以文保规划为依据，确保规划更加科学合理。