31号，嘉陵江全面结束2026年度断航检修，复航首日，广元港10艘货轮、5000吨新疆煤炭整装启航，用黄金水道的 “加速度”，为我市经济社会高质量发展注入新动能。

这批新疆煤炭，经兰渝铁路直达广元后，通过铁路+公路+水运的多式联运模式，沿嘉陵江进入长江干线，最终抵达重庆。相比全程铁路运输，铁公水联运不仅能让每吨煤炭的物流成本降低近20元，单次运量也实现了翻倍提升，既为重庆地区的能源保供提供了稳定支撑，也让广元成为“疆煤入渝”的核心中转枢纽。

广元港能实现复航首日即满负荷发运，靠的不是临时突击，而是提前半个月就启动的“备战”模式。断航检修期间，广元港集团同步完成了码头设备检修、船舶维护、货源对接等全链条准备，实现了从“停航检修”到“常态化航运”的无缝衔接。

作为嘉陵江上游第一大港，广元港是长江黄金水道联系西北地区最近的内河港口，更是成渝地区双城经济圈北向开放的重要物流节点。复航首日发出的这批货物，不仅是一次简单的航运重启，更是川渝两地能源保供协同、物流通道共建的生动实践。 

截至目前，嘉陵江四川段已实现全江渠化通航，千吨级船舶可从广元直达重庆。锚定“十五五”发展目标，从黄金水道的航运重启，到产业升级的全面起势，我市正以实干作答，不断跑出发展加速度。

广元市融媒体中心记者 杨阳 李翱翔 昭化融媒 朱映江 陈思霖

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