近年来，剑阁县着力构建“四横三纵两环”主骨架交通网络，全力打造“一小时县城交通圈”。目前，以铁路、高速公路、国省干线为骨架，县乡村公路为基础的现代化综合立体交通运输体系已基本成型。

在剑阁县道123国光至元山段改建工程现场，一派热火朝天的施工景象。据悉，该工程起于开封镇朝阳村，止于元山镇平桥村与国道347平交处，全长11.8公里。目前，已完成4座桥梁下部结构施工，完成路基挡防工程4万立方米、路基挖方20万立方米、路基填方10万立方米，完成各类涵洞工程18道。

原县道123水泥路面因年久失修，不仅困扰群众出行，更制约了沿线中药材、水果等产业的发展。为打通交通“堵点”，剑阁县将县道123改建纳入“十四五”交通重点项目，采用二级公路技术标准，路基宽度12米，设计速度60公里每小时。建成后，不仅方便了沿线群众的出行，还将搭建起农产品进城、游客进村的“产业金桥”。

而县道123的改建，只是剑阁县推进交通强国建设、改善群众出行的一个缩影。近年来，该县全面推进交通专项规划落地，全力构建“四横三纵两环”主骨架路网，交通建设取得显著成效。绵苍巴高速、G5京昆高速剑门关收费站改造项目已通车；G5京昆高速广绵段扩容工程（剑阁段）有序推进；青剑阆高速完成可研编制即将实施。国省干线方面，G108线瓷窑铺至沙溪坝段一级公路、普安过境段通车实现县域一级公路“零突破”；S302开封至马鸣段、S208北庙至柏垭段已建成通车；S208姚家至普安段、S205柏垭至鹤龄段大中修工程正加紧施工，预计年底完工。

道路通则百业兴。截至目前，剑阁县交通建设累计投资达153亿元，公路总里程达4683公里。全县29个乡镇、364个建制村（社区）实现100%通硬化路；城乡客运一体化水平显著提升，乡镇和建制村通客车率达100%，成功创建“四川省乡村运输金通工程样板县”。如今物流车直达村口，农产品出村进城高效便捷，乡村旅游日益红火。

剑阁融媒 杨文波

编辑 梁欢

责任编辑 冯宣

审核 郭勇

投稿邮箱 gytv@dzsm.com