作为我市铁路枢纽总图规划实施的重点项目和现代物流产业高质量发展的支撑性、功能性项目，广元铁路综合物流基地一期于2022 年 3 月开工，总投资 8.68 亿元，历时 18个月建成。广元高铁快运物流基地动货线工程是广元高铁快运物流基地二期项目的重点子项目之一，是全国首个高铁快运动货线工程，总投资 1.01 亿元，一期工程于今年 3 月 31 日开工建设， 9 月 16 日建成并开通运行。当前，我市铁路货运主要依托广元南站、昭化站等 11 个货运站场，年货物装卸能力约 800 余万吨。此次项目的建成，将大幅提升广元铁路枢纽能级，提高广元服务成渝地区、川陕甘区域乃至中国西部地区的国际物流枢纽能力。

我市是四川省第二大铁路枢纽和西部陆海新通道重要节点城市，目前以铁路枢纽总图规划为引领，广元国际铁路港规划核心区13.26 平方公里，总体空间布局为联运枢纽中心“一心”；物流贸易产业轴、进出口加工产业发展轴“两轴”；公路物流、普铁物流、高铁快运物流、进出口加工“四组团”。目前，广元动车运用所（一期）存车场、广元铁路综合物流基地、动货线工程已建成投运，广元·川陕甘高铁快运物流基地即将建成，海关监管作业场所、多式联运综合服务平台等将陆续在年内建成，广元高铁快运物流基地（二期）、广元国际铁路物流园、广元（中欧）国际木材物流园等项目正加快推进。

当天，举行了广元铁路综合物流基地中老铁路（广元—琅勃拉邦）班列首发仪式。




广元台全媒体记者李翱翔 杨阳 杨城 何蕾 周俊池