许多开车的朋友都有一个共识，那就是找停车位实在是太难了，为了缓解停车难的问题，在城区不少路段都划出了大量的路边停车位，以供大家停车。不过这样一来，车是有地儿停了，但是却给道路通行的车辆，带来了拥堵的麻烦。为了解决这一新矛盾，最近市交管部门、城管部门计划对城区路段的路边停车位进行回头看，对不符合条件、影响交通的停车位，计划取消。

前段时间东坝四个路段的路边停车位被取消，引起了市民的关注。最近老城片区也开始计划取消一些路段的路边停车位，这要在老城车流如此大的区域取消停车位，肯定不是一件容易的事儿，市城管执法局就在这周发出了一个社会意见征集表，征集市民对取消车位的建议。

咱们也来到老城，看看市民们对此怎么说：

此次计划取消部分停车位，也再次引发了人们对停车问题的关注，对于开车的人来说，停车难已经成为了大家的共识，而在老城，地下停车场的停车费用和不够便捷，成为大家不想停进停车场的主要理由。

对于老城片区不少市民的普遍印象就是停车难，车位紧张，就在老城路边停车位比较集中的图腾广场，这附近的东街南街政府街大西街都设有路边停车位，这四个路段呢，就在这次的征求意见范围之内，而这些路段的停车位加起来一共有几百个，如果取消，老城停车又应该怎么解决呢？我们对此也是咨询了城管部门 。

 

在28号市城管执法局发布的问卷调查里，也有征求市民对于保留车位的理由，和取消车位后如何停放的建议，根据城管部门回复，如果路面车位取消，在老城片区的6个大型地下停车场将承担起老城车辆临停的重担。

记者了解到，老城6个地下停车场共有车位2000余个，除去月租和售卖之后，可供临停使用的车位也达到了50％，也就是一千余个，记者现场走访了都市广场、图腾、翰铂星城三个地下停车场，每个停车场都留有不少空位，使用率并不高。 

而这些地下停车场的收费标准，大多都是计时收费，从2小时3元到3小时4元不等，超时之后每小时收取1元，与路边的2小时2元，超时1元的收费标准，相差不大。

目前对于老城取消停车位的社会意见还在征集之中，大家可在下方评论区发表意见，意见收集之后管理部门会根据市民的建议来进行最终规划，所以这停车位该不该取消？

广元台融媒体记者  杨婷  汪璐（实习）